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高速公路桥涵工程施工方案、方法(2)?
（三）、波纹管材质问题在进行混凝土桥涵施工时，若没有选用材质较好的波纹管，也可能给施工带来质量上的隐患。
【施工规范】高速、一级公路石灰应不低于Ⅱ级，二级公路石灰应不低于Ⅲ级，二级以下公路宜不低于Ⅲ级。高速、一级公路的基层，宜采用磨细消石灰。
严格遵循施工招标文件规定的内容，达到设计文件的标准，充分体现建设单位的要求。
基层施工方案 先试铺试验路段，根据试验路段取得数据，确定最佳机械组合及施工控制方法参数。
公路桥涵模板安装的技术要求?
1、③模板必须平整，接缝处严密不漏浆。④拆装容易，施工时操作方便，保证安全。
2、建筑物设计应符合国家规定的设计、施工、安全和质量标准，并严格遵守相关规定。施工时应充分考虑技术条件、气候条件、地形地貌等因素，保证设施的稳固、平整。
3、桥涵模板采用装配式整体钢模板，汽车吊整体吊装就位。模板拼装过程中要认真检查，注意模板的上下顺序及子母口的正确位置，保证尺寸准确、接缝严密。
4、模板施工中施工使用的槽钢、胶合板、木材、脚手钢管、扣件均应符合规范要求。2模板及其支架必须保证构件各部分的形状和相互位置的准确。
什么样的模板要拆除呢?
1、对于混凝土结构工程中的悬臂构件，其混凝土强度达到设计的混凝土立方体抗压强度标准值的100%时，方可进行底部模板的拆除。
2、非承重模板：包括基础、柱子、压顶的侧模板，另外还有梁、和墙的侧模板，其拆除时只要强度能保证其表面、棱角不因拆模而受损坏即可拆除。但对于墙体大模板，在常温下则要求强度达到1N/mm2时方可拆除。
3、如果是底模，和结构的跨度有关。跨度超过2m，但不足8m的，强度达到75％即可拆除模板。对于跨度较大的，拆模前强度要达到100％，这种情况一般是需要保养28天左右。
4、模板的拆除，除了非承重侧模应以能保证砼表面及棱角不受损坏时(大于1N/mm2)方可拆除外，承重模板应按《砼结构工程施工及验收规范》的有关规定执行。
桥涵工程施工质量验收标准是怎样的
检验数量：砂和碎石同产地、同品种、同规格以连续进场数量每400m3为一批，不足400m3也按一批计；石灰同产地、同品种、同规格每200t为一批，不满足200t也按一批计。施工单位、监理单位每批均检查。
分项工程的合格质量应符合下列要求：(1)分项工程所含的检验批均应符合合格质量的规定。(2)分项工程所含的检验批的质量验收记录应完整。
工程验收合格的标准：保证项目必须符合相应质量检验评定标准的规定。基本项目抽检的处件，均应符合相应质量检验评定标准的合格规定。
（1）主控项目：对应于合格质量水平的Α和Β均不宜超过5%。（2）一般项目：对应于合格质量水平的Α不宜超过5%，Β不宜超过10%。
主要功能项目的抽查结果应符合相关质量验收规范的规定，观感质量验收应符合要求。不合格工程处理《建设工程质量管理条例》第十六条建设单位收到建设工程竣工报告后，应当组织设计、施工、工程监理等有关单位进行竣工验收。
客运专线铁路桥涵涵洞一般规定?
1、铁路桥涵分类：6米以下是涵洞。6米以上是桥梁。20米以下是小桥。100米以下是中桥。500米以下是大桥。500米以上是特大桥。
2、铁路涵洞 culvert for railway 横穿铁路路基，用以排洪、灌溉或作为通道的建筑物。 桥梁跨度bridge span 桥梁顺桥方向两支承中心之间的距离。
3、涵洞处路堤缺口填筑应在涵身结构达到设计强度后进行。填筑除符合铁道部现行《铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10414-2003)桥涵缺口路基填筑有关规定外，必须从涵身两侧同时对称、水平、分层填筑，并碾压密实。
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