朋友们，你们知道给国外报价模板这个问题吗？如果不了解该问题的话，小编将详细为你解答，希望对你有所帮助！
本篇目录：
- 1、向外国客户报价的时候,FOB,CIF,CNF这些贸易术语后跟的是单价还是总价...
- 2、...运费人民币的价格,如果直接给国外客户报FOB价格怎么报?
- 3、请教外贸高手,国外客户让报价
- 4、外国客户报价格式
向外国客户报价的时候,FOB,CIF,CNF这些贸易术语后跟的是单价还是总价...
1、FOB报价：成本费+利润+国内费用+报关的费用杂费 FCA：即货交承运人（指定地点），FAS：是船边交货(……指定装运港)，贸易术语FAS是指卖方在指定的装运港将货物交到船边，即完成交货，卖方办理出口清关手续。
2、CIF价＝生产采购成本价+国内费用+国外运费+国外保险费+净利润，即FOB价+国外运费+国外保险费。FCA价＝生产/采购成本价+国内费用+净利润。CPT价=生产/采购成本价+国内费用+国外运费+净利润，即FCA价十国外运费。
3、FOB（Free On Board），也称“船上交货价”，是国际贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。
4、若当事方无意越过船舷交货则应使用CIP术语。 CNF=C&F是Cost and Freight 成本加运费的意思；和CIF相比CNF缺少了I，即Insurance保险费；cif=Cost， Insurance & Freight 。 CNF属于过去式了。
5、FOB，CNF，CIF，CFR等这些是只适用于海运的常用贸易术语。其中CNF与CFR是同一个贸易术语的不同写法。
...运费人民币的价格,如果直接给国外客户报FOB价格怎么报?
FOB 价格你直接报货物的本身的货值即可。FOB 价格一般你就按照货物的实际外卖价格申报不用加运费。报关单运费和保险可以空着。相比CIF 报关 ， 报关单少运费和保险。
CIF价=FOB 价+运费 针对于上述提问中的即需要把以下费用合计报给客户即可。CIF报价：出口海运费：与订舱货代确认。当地出口费用：报关、装卸、陆运等，也需要与订舱货代确认。海运保险费：与当地保险公司确认。
外贸公司给外国客户报FOB价的时候会加上想要获得的利润和港口杂费，报关费。一般贸易公司都是要求工厂报人民币出厂含税价，或者到指定仓的人民币含税价的。
FOB即离岸价，通俗点说就是货装完船以及之前的所有费用，找货代或船公司给你报个运费价格，他们会列出每一项的费用，报价大致是这样的：国内运费；拖车费；文件费；报关费(假如是货代帮报关的话)；装船什么杂七杂八费用。
请教外贸高手,国外客户让报价
量身定制报价：尽量根据客户的具体需求来制定报价。不要使用通用的标准报价，因为个性化报价更有可能赢得生意。例如：一家欧洲零售商对你的服装产品感兴趣。
找个借口说明一下不能及时答复的原因，比如说你出差刚回到公司等.请别人估算个价格，先报出去，价格就高不就低，另外在委婉的催一次你的总经理的价格。
报价单格式 建议外贸人员给客户发送报价单至少提供2种格式的报价单，一种是word文档，便于客户修改使用；一种是图片或者pdf文档，便于用户直接打开。
是国外的客户，要报美金价格，而且最少是FOB价格，注意产品的体积，包装细节等，最少定量和货期。如果是国内外贸公司，那报人民币价格，注意告诉这个价格是否含发票，17%的增值税发票，出厂价格也可以。其他细节也还是包括。
外国客户报价格式
十仔细检查报价：在发送报价之前，仔细检查报价的拼写和语法错误，确保报价文件的格式清晰易读。十协商余地：在报价中留一些协商的余地，以便在谈判中灵活应对客户的需求。
我方报价为 1530元+平均每公吨保险费。
对有具体产品要求和具体数量的报价是可以计算好再报价的。对于我对你们产品感兴趣的，直接要发报价单的要斟酌一下。
到此，以上就是小编对于给国外客户报价后如何跟进的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
标签： 给国外报价模板
